• Japan Mobility Show 2025: Suzuki zeigt Ausblick auf kleines Elektrofahrzeug

    09.10.2025 | Unternehmen

    Nächster Schritt in Richtung kompakter Elektromobilität: Die Suzuki Motor Corporation gibt auf der Japan Mobility Show (30. Oktober bis 9. November 2025) mit dem Konzeptfahrzeug „Vision e-Sky“ einen Ausblick auf ein neues kleines Elektroauto. Das darauf basierende Serienmodell ist für das Geschäftsjahr 2026 geplant und Teil des technologieoffenen Multi-Pathway-Ansatzes, bei dem passgenaue Mobilitätslösungen auf Basis unterschiedlicher Kundenanforderungen gleichermaßen bedacht werden.

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31.07.2025 | Motorrad

Suzuki legt die GSX-R1000R mit der “40th Anniversary Edition” neu auf

Zum 40-jährigen Jubiläum der legendären GSX-R-Familie präsentiert Suzuki die GSX-R1000R als „40th Anniversary Edition“ – einen Supersportler, der mit modernen Technologien an ein großes Erbe anknüpft.

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02.09.2025 | Automobile

Suzuki startet weltweiten Export des vollelektrischen e VITARA aus Indien

Die Suzuki Motor Corporation hat mit der Auslieferung ihres ersten batterieelektrischen Fahrzeugs (BEV), dem Suzuki e VITARA, begonnen. Das Modell wird im Werk Gujarat in Indien produziert und weltweit in über 100 Ländern exportiert – darunter auch nach Europa und Japan. Gleichzeitig startet der Export von Lithium-Ionen-Batterien für starke Hybridfahrzeuge, die am Standort TDS Lithium-Ion Battery Gujarat Private Limited (TDSG) gefertigt werden.

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Weltpremiere: Suzuki enthüllt mit der SV-7GX einen modernen Crossover-TourerWeltpremiere: Suzuki enthüllt mit der SV-7GX einen modernen Crossover-Tourer

04.11.2025Motorrad

Weltpremiere: Suzuki enthüllt mit der SV-7GX einen modernen Crossover-Tourer

Mit der neuen SV-7GX erweitert Suzuki sein Mittelklasse-Portfolio um einen vielseitigen Crossover, der Alltagstauglichkeit mit der Fahraktivität eines Adventure Bikes und dem Langstreckenkomfort eines Tourers verbindet. Als Antrieb dient die jüngste Evolutionsstufe des bewährten 645-Kubik-V-Twins mit moderner elektronischer Peripherie.

Suzuki stellt mit dem e-Address seinen ersten vollelektrischen Scooter für Europa vorSuzuki stellt mit dem e-Address seinen ersten vollelektrischen Scooter für Europa vor

04.11.2025Motorrad

Suzuki stellt mit dem e-Address seinen ersten vollelektrischen Scooter für Europa vor

Nach dem e VITARA, dem ersten vollelektrischen Fahrzeug der Marke im Automobilbereich, schlägt Suzuki ein weiteres neues Kapitel in seiner Geschichte auf. Auf der EICMA feiert mit dem e-Address ein batterieelektrisch angetriebener Scooter für die europäischen Märkte seine Premiere. Gemäß dem Motto „By your Side“ verbindet das kompakte Fahrzeug die für Suzuki typische Alltagstauglichkeit mit lokal emissionsfreiem Antrieb, moderner Ausstattung und durchdachtem Design.

Dynamischer Alltagssportler mit neuen Farboptionen: Suzuki GSX-8R im Modelljahr 2026Dynamischer Alltagssportler mit neuen Farboptionen: Suzuki GSX-8R im Modelljahr 2026

22.10.2025Motorrad

Dynamischer Alltagssportler mit neuen Farboptionen: Suzuki GSX-8R im Modelljahr 2026

Mit Vollverkleidung, agilem Fahrverhalten und kraftvollem Parallel-Twin hat sich die Suzuki GSX-8R mit der Optik eines Supersportlers für den Alltag erfolgreich in der Mittelklasse etabliert. Gleich drei neue Farboptionen verleihen der GSX-8R zur Saison 2026 ein noch sportlicheres Erscheinungsbild.

Beliebtes Naked Bike mit frischem Dekor: Die Suzuki GSX-S1000 im Modelljahr 2026Beliebtes Naked Bike mit frischem Dekor: Die Suzuki GSX-S1000 im Modelljahr 2026

20.10.2025Motorrad

Beliebtes Naked Bike mit frischem Dekor: Die Suzuki GSX-S1000 im Modelljahr 2026

Seit ihrer Markteinführung im Jahr 2021 überzeugt die Suzuki GSX-S1000 mit ihrem stimmigen Gesamtkonzept. Mit frischem Dekor und attraktiven neuen Farboptionen geht das charakterstarke Naked Bike ins Modelljahr 2026.

Japan Mobility Show 2025:  Suzuki zeigt Ausblick auf kleines ElektrofahrzeugJapan Mobility Show 2025:  Suzuki zeigt Ausblick auf kleines Elektrofahrzeug

09.10.2025Unternehmen

Japan Mobility Show 2025: Suzuki zeigt Ausblick auf kleines Elektrofahrzeug

Nächster Schritt in Richtung kompakter Elektromobilität: Die Suzuki Motor Corporation gibt auf der Japan Mobility Show (30. Oktober bis 9. November 2025) mit dem Konzeptfahrzeug „Vision e-Sky“ einen Ausblick auf ein neues kleines Elektroauto. Das darauf basierende Serienmodell ist für das Geschäftsjahr 2026 geplant und Teil des technologieoffenen Multi-Pathway-Ansatzes, bei dem passgenaue Mobilitätslösungen auf Basis unterschiedlicher Kundenanforderungen gleichermaßen bedacht werden.

Suzuki stellt Details zur Technologiestrategie bis 2035 vorSuzuki stellt Details zur Technologiestrategie bis 2035 vor

23.09.2025Automobile

Suzuki stellt Details zur Technologiestrategie bis 2035 vor

Die Suzuki Motor Corporation hat Details zur Technologiestrategie für die kommenden zehn Jahre bis 2035 vorgestellt. Sie folgt dem Konzept „Right x Light Mobile Tech“: Mit dem Fokus auf leichte und passgenaue Technologien sollen der Energieverbrauch minimiert und der Mehrwert für die Kunden maximiert werden.

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Michael Krämer
Group Manager PR Automobile, Motorcycle & Marine
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Swift 1.2 DUALJET HYBRID Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4 l/100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 98 g/km; CO₂-Klasse: C

Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 111 g/km; CO₂-Klasse: C

Swift 1.2 DUALJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4 l/100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 99 g/km; CO₂-Klasse: C

Swift 1.2 DUALJET HYBRID CVT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,7 l/100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 106 g/km; CO₂-Klasse: C

Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9 l/100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 110 g/km; CO₂-Klasse: C

Swift 1.2 DUALJET HYBRID Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4 l/100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 99 g/km; CO₂-Klasse: C

Swift 1.2 DUALJET HYBRID CVT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,7 l/100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 106 g/km; CO₂-Klasse: C

Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9 l/100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 110 g/km; CO₂-Klasse: C

Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 119 g/km; CO₂-Klasse: D

Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 119 g/km; CO₂-Klasse: D

Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 129 g/km; CO₂-Klasse: D

Vitara 1.5 DUALJET HYBRID AGS Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,0 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 113 g/km; CO₂-Klasse: C

Vitara 1.5 DUALJET HYBRID ALLGRIP AGS Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,6 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 126 g/km; CO₂-Klasse: D

Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 120 g/km; CO₂-Klasse: D

Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 128 g/km; CO₂-Klasse: D

Vitara 1.5 DUALJET HYBRID AGS Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,0 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 114 g/km; CO₂-Klasse: C

Vitara 1.5 DUALJET HYBRID ALLGRIP AGS Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,6 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 127 g/km; CO₂-Klasse: D

S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID Edition Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4 l/100km; kombinierter Wert der CO2-Emission: 121 g/km; CO2-Klasse: D

S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 121 g/km; CO₂-Klasse: D

S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,6 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 131 g/km; CO₂-Klasse: D

S-Cross 1.5 DUALJET HYBRID AGS Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,1 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 116 g/km; CO₂-Klasse: D

S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,7 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 131 g/km; CO₂-Klasse: D

S-Cross 1.5 DUALJET HYBRID ALLGRIP AGS Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,8 l/100 km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 130 g/km; CO₂-Klasse: D

Swace 1.8 HYBRID CVT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,5 l/100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 102 g/km; CO₂-Klasse: C

Across 2.5 PLUG-IN HYBRID CVT Comfort+ Verbrauchswerte: gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 17,1kWh/100km plus 1,0 l/100 km; gewichtet kombinierter Wert der CO₂-Emission: 22 g/km; CO₂-Klasse: B; kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,6 l/100km; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): E

Suzuki e Vitara eAxle Club (49kWh-Batterie): Energieverbrauch kombiniert: 14,9 kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0g/km; CO₂-Klasse: A

Suzuki e Vitara eAxle Comfort (61kWh-Batterie): Energieverbrauch kombiniert: 15,1 kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0g/km; CO₂-Klasse: A

Suzuki e Vitara eAxle Comfort+ (61kWh-Batterie): Energieverbrauch kombiniert: 15,1 kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0g/km; CO₂-Klasse: A

Suzuki e Vitara eAxle ALLGRIP-e Comfort (61kWh-Batterie): Energieverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0g/km; CO₂-Klasse: A

Suzuki e Vitara eAxle ALLGRIP-e Comfort+ (61kWh-Batterie): Energieverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0g/km; CO₂-Klasse: A


Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.