Bensheim, 7. Januar 2026.

Der vielseitige Adventure Tourer Suzuki V-Strom 800 bleibt seinem bewährten Konzept auch im Modelljahr 2026 treu, erhält jedoch ein wichtiges technisches Update sowie einen reduzierten Preis. 

Im Jahr 2024 eingeführt, ist die V-Strom 800 technisch auf der Höhe der Zeit. Für das Modelljahr 2026 wurde nun die Sitzbank optimiert, was den Komfort an Bord des Adventure Tourers insbesondere bei Langstrecken- und Ganzjahreseinsätzen nochmals erhöht.

Zusätzliches Highlight für das Modelljahr 2026 ist der attraktive Preis. Mit 10.390 Euro (zuvor 10.800 Euro) bietet Suzuki ein verbessertes Preis-Leistungs-Verhältnis und schafft damit ein zusätzliches Argument für den Umstieg in die Welt der V-Strom.

Ausgereifte Technik, vielseitige Tourenstärke und moderne Assistenzsysteme

Technisch bleibt die V-Strom 800 das robuste und ausgereifte Motorrad, das seit seiner Markteinführung für Tourenkompetenz und Alltagstauglichkeit steht. Der große Windschild, die leichten Aluminiumgussräder – vorne mit handlichen 19 Zoll Durchmesser – sind Garanten für agiles Handling und hohen Langstreckenkomfort.

Herzstück des Modells ist der 84 PS (62 kW) starke 776-cm³-Reihentwin mit DOHC-Zylinderkopf, der mit seiner ausgewogenen Charakteristik überzeugt: Kraftvoll, dank elektronischem Drosselklappensystem bei niedrigen Drehzahlen fein dosierbar und dabei drehfreudig im oberen Bereich. Die 270-Grad-Kurbelwelle sorgt für einen markanten Klag. Vibrationen werden zuverlässig vom patentierten Suzuki Cross Balancer eliminiert, der auch zur kompakten Bauweise des Aggregats beiträgt.

Das Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) bietet Unterstützung und Adaptionsmöglichkeiten durch wählbare Fahrmodi und eine dreistufige Traktionskontrolle.

Der serienmäßige bidirektionale Quick-Shifter ermöglicht dynamische Beschleunigungsvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung, während die Blipperfunktion schnelles Herunterschalten erlaubt – beides ohne manuelle Kupplungsbetätigung.

Servo- plus Anti-Hopping-Funktion des Suzuki Clutch Assist Systems (SCAS) machen Touren auf der V-Strom 800 besonders komfortabel. 

Die sauber abgestimmte SFF-BP Vorderradgabel, die Vierkolben-Radial-Bremssättel von NISSIN und die 310 mm-Doppelscheiben am Vorderrad schaffen zusätzliche Sicherheitsreserven bei sportlicher Fahrweise.

Die Abgasanlage der V-Strom 800 ist als 2-in-1-System mit zweistufigem Katalysator ausgelegt, der die Anforderungen der geltenden Euro-5+-Norm zuverlässig erfüllt. Der hochgezogene Endschalldämpfer verleiht Schräglagen- sowie Bodenfreiheit und unterstreicht die Adventure-DNA des Motorrads.Mit diesen Eigenschaften empfiehlt sich die Suzuki V-Strom 800 auch im Modelljahr 2026 als vielseitige, zuverlässige und preislich äußerst attraktive Begleiterin für ausgedehnte Reisen, sportliche Ausflüge und nicht zuletzt den täglichen Weg zur Arbeit.

Drei attraktive Farbvarianten

Die Suzuki V-Strom 800 ist im Modelljahr 2026 in den drei Farbvarianten Oort Gray No.3 (QEB), Metallic Mat Black No.2 (YKV) und Candy Daring Red (YYG) ab sofort zum Preis von 10.390 EUR (UVP ab Werk, zzgl. Nebenkosten) bei den Suzuki Partnern erhältlich.