Bensheim, 17. Dezember 2025.

Zu Preisen ab 29.990 Euro ist ab sofort der neue Suzuki e VITARA bestellbar. Das erste vollelektrische Modell der japanischen Marke ist in zwei Batterieversionen und drei Ausstattungslinien erhältlich und überführt die Suzuki Kernkompetenzen im Bereich kompakter und mit Allradantrieb ausgestatteter Fahrzeuge ins Zeitalter der Elektromobilität.

Der im indischen Suzuki Werk Gujarat produzierte e VITARA basiert auf der speziell für batterieelektrische Modelle entwickelten „HEARTECT-e“ Plattform. Sie verbindet ein geringes Gewicht mit einer hochsteifen Struktur, bietet optimalen Schutz für die Hochvoltbatterie und schafft die Voraussetzungen für einen großzügig dimensionierten Innenraum. In Sachen Flexibilität profitiert der e VITARA beispielsweise von der vielseitigen Rückbank: Sie ist im Verhältnis 40:20:40 separat umklappbar und in der Länge um 16 cm verschiebbar – je nachdem, ob mehr Platz im Kofferraum oder mehr Komfort für die Fondpassagiere gefragt ist.

Drei Antriebsversionen und bis zu 426 Kilometer Reichweite

Insgesamt stehen drei Antriebsvarianten zur Verfügung. Den Einstieg markiert eine 49-kWh-Batterie in Verbindung mit einem 106 kW/144 PS starken Elektromotor und Frontantrieb (Energieverbrauch kombiniert: 14,9 kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km). Die größere Batterie besitzt eine Kapazität von 61 kWh und ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich. Hier arbeitet an der Vorderachse stets ein 128 kW/174 PS starker Elektromotor (Energieverbrauch kombiniert: 16,6-15,1 kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km). Die ALLGRIP-e Allradversion wartet mit einem weiteren Motor an der Hinterachse auf, der zusätzliche 48 kW/65 PS leistet; die Systemleistung der Allradvariante liegt bei 135 kW/183 PS.

Je nach Antriebsversion legt der neue e VITARA bis zu 426 Kilometer mit einer Batterieladung zurück. An Gleichstrom-Schnellladestationen kann die Batterie binnen 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden; für das Laden an Wechselstromstationen und Wallboxen verfügt der e VITARA über ein 3-phasiges 11-kW-AC-Bordladegerät.

Umfangreiche Serienausstattung

Der neue e VITARA wird in Deutschland in den drei bekannten Ausstattungslinien Club, Comfort und Comfort+ angeboten. Bereits das Einstiegs-Niveau Club (ab 29.990 Euro, nur in Verbindung mit 49-kWh-Batterie) bietet eine umfassende Serienausstattung und ist für eine attraktive monatliche Leasingrate ab 279,00 Euro erhältlich*. So bilden das volldigitale 10,25-Zoll-Kombiinstrument hinter dem Lenkrad und das zentrale 10,1-Zoll-Mulitmedia-Display eine hochmoderne Bedienschnittstelle für das Infotainment- und Navigationssystem, das Smartphone lässt sich über kabelloses Apple CarPlay¹ und Android Auto¹ einbinden. Der Innenspiegel ist automatisch abblendend, die Außenspiegel sind elektrisch einstell- und anklappbar. Eine Einparkhilfe vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera erleichtern das Manövrieren auf engem Raum. Hochwertige 18-Zoll-Alufelgen und abgedunkelte hintere Scheiben verleihen dem e VITARA einen stilvollen Auftritt.

In der Ausstattung Comfort (ab 36.490 Euro) ist bereits die größere Batterie mit 61 kWh an Bord. Die zusätzliche Ausstattung gegenüber der Version Club sorgt für mehr Komfort an kälteren Tagen. Inbegriffen sind eine Sitzheizung für die Vordersitze und eine Warmluftführung nach hinten; zudem sind Lenkrad, Außenspiegel und Teilbereiche der Frontscheibe beheizbar.

Die Top-Ausstattung Comfort+ (ab 40.490 Euro) lässt in Sachen Komfort und Technik kaum noch Wünsche offen. Der Fahrersitz ist zehnfach elektrisch verstellbar, ein Glasdach mit Sonnenblende taucht den Innenraum in natürliches Licht, und das Infinity Premium Sound System mit acht Lautsprechern und einem Subwoofer sorgt für ein eindrucksvolles Klangerlebnis. Ebenfalls zur Ausstattung zählen eine kabellose Ladeschale für Smartphones, ein adaptiver Fernlichtassistent, eine 360-Grad-Kamera, Nebelscheinwerfer und 19-Zoll-Alufelgen.

Der Aufpreis für den Allradantrieb ALLGRIP-e beträgt 3.000 Euro (Comfort) bzw. 2.500 Euro (Comfort+). Weitere Extras sind Metallic-Lackierung (890 Euro) und eine Zweifarblackierung (400 Euro). Erste Fahrzeuge werden zu Beginn des Jahres 2026 ausgeliefert.

*Leasingbeispiel für einen e VITARA eAxle Club (49 kWh-Batterie) Verbrauchswerte: Energieverbrauch kombiniert: 14,9kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Auf Basis des Fahrzeugpreises (UVP): 29.990,00 Euro; Laufzeit: 48 Monate; jährliche Fahrleistung: 10.000 km; Leasingsonderzahlung: 1.000,00 Euro; 48 monatliche Leasingraten à 279,00 Euro; Gesamtkosten über 48 Monate Vertragslaufzeit: 14.392,00 Euro, zzgl. händlerabhängiger einmaliger Bereitstellungskosten und einmaligem Auslieferungspaket. Bonität vorausgesetzt. Vermittlung erfolgt allein für die Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. Nur beim teilnehmenden Suzuki Partner. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher. Abbildung zeigt aufpreispflichtige Sonderausstattung.

¹Apple CarPlay ist eine Marke der Apple Inc., die in den USA und weiteren Ländern eingetragen ist. Android Auto ist eine eingetragene Marke von Google LLC.