Suzuki Deutschland nimmt neue Photovoltaikanlage mit rund 2.500 Modulen in Betrieb
- Deutschlandzentrale nutzt 90 Prozent des produzierten Solarstroms
- 700 Tonnen weniger CO₂-Emissionen pro Jahr
- Anlage liefert auch Strom für die neue Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
Bensheim, 29. Januar 2025.
Saubere Energie für die Deutschlandzentrale: Suzuki hat an seinem Standort in Bensheim eine neue Photovoltaikanlage in Betrieb genommen. Die Anlage produziert rund 965.000 kWh pro Jahr und spart CO2-Emissionen in Höhe von etwa 700 Tonnen pro Jahr ein.
Die neue Photovoltaikanlage wurde von Mai bis Dezember 2024 auf dem Dach des Bürogebäudes und des Lagers von Suzuki Deutschland installiert. Mit insgesamt knapp 2.500 Paneelen deckt sie eine Fläche von rund 11.500 Quadratmetern ab, was in etwa der Größe von zwei Fußballfeldern entspricht. Die PV-Anlage produziert eine Leistung von ca. 1.109 Kilowatt-Peak (kWp). Von der erwarteten Jahresleistung von etwa 965.000 kWh wird Suzuki Deutschland voraussichtlich 90 Prozent selbst nutzen.
Zwischenspeichern lässt sich der produzierte Sonnenstrom in einem Stromspeicher mit einer Kapazität von 1.500 kWh, der zeitnah in Betrieb genommen wird.
Die neue Photovoltaikanlage leistet einen großen Beitrag zur Modernisierung unserer Zentrale in Bensheim. Sie sorgt für eine erhebliche Einsparung von Energiekosten und verkleinert unseren CO₂-Fußabdruck. Damit tragen wir auch zu den Bemühungen der gesamten Suzuki Motor Corporation im Bereich Nachhaltigkeit und Effizienz bei.“
Daneben sorgen auch zahlreiche kleinere Maßnahmen, die kontinuierlich umgesetzt werden, für eine Senkung des Energieverbrauchs. So wurde kürzlich im kompletten Lager, dem größten Energieverbraucher am Standort von Suzuki Deutschland, das Lichtkonzept modernisiert und auf effiziente Technologien umgestellt. Hier sind schon jetzt wesentliche Einsparungen erkennbar.
Weitere Projekte sind bereits in Planung. In den kommenden Monaten wird auf dem Firmengelände in Bensheim eine Ladeinfrastruktur für rund 40 Fahrzeuge errichtet, bevor im zweiten Halbjahr 2025 mit dem Suzuki e VITARA das erste BEV der Marke in Deutschland eingeführt wird (Der Suzuki e VITARA steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und Energieverbrauchsermittlung erfolgen unmittelbar vor Markteinführung).
***
Verbrauchs- und Emissionsangaben:
Der Suzuki e VITARA steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und Energieverbrauchsermittlung erfolgen unmittelbar vor Markteinführung.
Downloads
147 kB | PDF Pressemeldung
Hier finden Sie die Pressemeldung zum Download als PDF-Dokument.
Dateidownload (öffnet in einem neuen Fenster) 
8,1 MB | ZIP Bilder
Hier finden Sie die Bilder der Pressemeldung zum Download.
Dateidownload (öffnet in einem neuen Fenster)
Pressekontakt
- Suzuki Deutschland | Suzuki-Allee 7 | 64625 Bensheim
- Tel.: 06251 5700-520
- presse@suzuki.de
- 1
Across 2.5 PLUG-IN HYBRID CVT Comfort+ Verbrauchswerte: gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 17,1kWh/100km plus 1,0 l/100 km; gewichtet kombinierter Wert der CO₂-Emission: 22 g/km; CO₂-Klasse: B; kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,6 l/100km; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): E.
e VITARA eAxle Club (49 kWh-Batterie) (106 kW | 144 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
e VITARA eAxle Comfort (61 kWh-Batterie) (128 kW | 174 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
e VITARA eAxle Comfort+ (61 kWh-Batterie) (128 kW | 174 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
e VITARA eAxle ALLGRIP-e Comfort (61 kWh-Batterie) (135 kW | 183 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
e VITARA eAxle Comfort+ (61 kWh-Batterie) (128 kW | 174 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID Edition Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission 121 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,7 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 131 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 121 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID AT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,8 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 132 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,6 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 131 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP AT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 6,1 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 141 g/km; CO₂-Klasse: E.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 98 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 99 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 99 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 111 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID CVT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,7l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 106g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 110 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID CVT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,7l / 100km; kombinierter Wert der CO,-Emission: 106 g/km; CO2-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 110 g/km; CO₂-Klasse: C.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 119 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 119 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 120 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID AT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,7l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 129 g/km; CO₂-Klasse: E.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 129 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP AT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,8l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 137 g/km; CO₂-Klasse: E.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID AT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,7l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 130 g/km; CO₂-Klasse: E.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 128 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP AT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,9l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 138 g/km; CO₂-Klasse: E.