Neue Generation des Plug-in-Hybrids Across: Suzuki gibt Preise und Details bekannt
- Neue Modellgeneration des geräumigen SUV ab 55.490 Euro erhältlich
- Plug-in-Hybridantrieb mit bis zu 129 Kilometern rein elektrischer Reichweite
- Ab sofort bestellbar, erste Auslieferungen im Herbst 2026
Bensheim, 26. August 2026.
Die Neuauflage des Plug-in-Hybrid-SUV Suzuki Across ist in Deutschland ab sofort zu Preisen ab 55.490 Euro bestellbar. Erste Auslieferungen erfolgen im Herbst dieses Jahres.
Der neue Suzuki Across präsentiert sich schon auf den ersten Blick kraftvoll und selbstbewusst. Ein markanter Kühlergrill sowie robust anmutende Radlaufleisten unterstreichen die Geländetauglichkeit und den charakterstarken Auftritt der neuen Modellgeneration. Der neugestaltete Innenraum bietet ein hervorragendes Platzangebot und trägt mit seiner intelligenten Anordnung von Anzeigen und Bedienelementen zu einer verbesserten Benutzerfreundlichkeit sowie einem intuitiven Fahr- und Infotainment-Erlebnis bei. Das 12,9-Zoll-Display für Multimedia und Fahrzeugeinstellungen erleichtert die Bedienung und erhöht damit gleichzeitig den Fahrkomfort.
Angetrieben wird der neue Across von einem Plug-in-Hybridsystem der nächsten Generation, mit dem sich im rein elektrischen Betrieb bis zu 129 Kilometer (WLTP kombiniert) zurücklegen lassen. Das weiterentwickelte Antriebskonzept kombiniert einen effizienten 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (Gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 16,3 kWh/100km plus 1,4 l/100 km; gewichtet kombinierter Wert der CO₂-Emission: 32 g/km; kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 5,4 l/100 km) mit kompakten e-Achsen und einer leistungsstarken Batterie. Das intelligente Allradsystem E-Four sorgt durch die kontinuierliche Verteilung des Antriebsmoments selbst auf herausfordernden Untergründen für hohe Traktion und Stabilität. Gleichzeitig hilft es beim Korrigieren von Unter- oder Übersteuern.
Der neue Suzuki Across ist ausschließlich in der Top-Ausstattungslinie Comfort+ erhältlich. Zu den Ausstattungshighlights zählen ein adaptiver Tempomat, der die Informationen des Navigationssystems zum vorausschauenden Fahren nutzt, elektrisch verstellbare Fahrer- und Beifahrersitze sowie ein Head-up-Display, das Informationen wie Navigationsdaten und Fahrgeschwindigkeit auf die Windschutzscheibe und damit direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert. Zudem sind unter anderem eine elektrische Heckklappe mit Sensorsteuerung, ein 12,3 Zoll großes digitales Kombiinstrument, ein Fernlichtassistent, eine Smartphone-Ladeschale sowie ein CCS-Anschluss für das Laden mit bis zu 50 kW an Gleichstrom-Ladestationen mit an Bord.
Zum umfangreichen Sicherheitspaket zählen unter anderem ein Spurwechselassistent, ein Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff und Spurhaltefunktion, ein Nothalteassistent, ein Querverkehrswarner vorne, ein Ausparkassistent, der beim rückwärtigen Ausparken vor querendem Verkehr hinter dem Fahrzeug warnt, sowie eine 360-Grad-Kamera mit 3D-Ansicht.
Kundinnen und Kunden können sich zwischen vier Außenfarben entscheiden. Neben der aufpreisfreien Lackierung Super White sind die Metallicfarben Attitude Black Mica Metallic, Ever Rest Green Metallic und Massive Gray Metallic für jeweils 990 Euro Aufpreis bestellbar.
Technische Spezifikationen
Bezeichnung | Einheit |
|
|---|---|---|
Modell |
| Across Plug-in Hybrid Comfort+ |
Karosserie | ||
Anzahl Sitzplätze |
| 5 |
Verbrennungsmotor | ||
Hersteller |
| Toyota |
Typ |
| A25A-FXS |
Kraftstoffverteilung |
| Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung |
Anzahl Zylinder |
| 4 |
Hubraum | cm3 | 2.487 |
Steuerzeitenverstellung |
| variable Ventilsteuerung (VVT-i) einlassseitig und auslassseitig |
Max. Leistung | kW/U min-1 | 105/4.800 |
Systemleistung | kW/PS | 227/309 |
Elektromotor | ||
Batteriekapazität | kWh | 22,7 |
Maximale DC-Ladeleistung | kW | 50 |
Maximale AC-Ladeleistung | kW | 11 |
Kraftübertragung | ||
Antrieb |
| Permanenter Allradantrieb, elektronisch gesteuert |
Getriebe |
| Vorderachse: Stufenlos-variables Getriebe (CVT) |
Fahrwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | km/h | 180 |
Fahrwerk | ||
Radgröße |
| 7,5Jx18 |
Bereifung | ||
Reifengröße |
| 235/60R18 103H |
Bremsen | ||
Bremse Vorderachse |
| innenbelüftete Scheibenbremse |
Bremse Hinterachse |
| innenbelüftete Scheibenbremse |
Füllmengen | ||
Tankinhalt | l | 55 |
Kofferraumvolumen inkl. Raum unter Ladeboden | ||
Gesamtvolumen bis Dachhöhe (Herstellerangabe) | l | 1.647 |
Sitzreihen aufgestellt (VDA) | l | 446-672 |
2. Sitzreihe umgeklappt (VDA) | l | 1.647 |
Abmessungen | ||
Länge | mm | 4.600 |
Breite | mm | 1.855 |
Höhe | mm | 1.685 |
Radstand | mm | 2.690 |
Spurweite vorn | mm | 1.620 |
Spurweite hinten | mm | 1.650 |
Bodenfreiheit | mm | 187 |
Wendekreis | m | 11,4 |
Gewichte | ||
Leergewicht min. (inkl. Fahrer) | kg | 2.050 |
Zulässiges Gesamtgewicht | kg | 2.570 |
zulässige Achslast vorn | kg | 1.320 |
zulässige Achslast hinten | kg | 1.355 |
max. Anhängelast gebremst bis 12% Steigung | kg | 2.000 |
max. Anhängelast ungebremst | kg | 750 |
max. Stützlast | kg | 100 |
Emissionen | ||
Abgasnorm |
| Euro 6e-bis |
Energieverbrauch | ||
Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) | l / 100km | 1,4 |
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb | ||
kombiniert | kWh / 100km | 16,3 |
Innenstadt (langsam) | kWh / 100km | 10,0 |
Stadtrand (mittel) | kWh / 100km | 11,6 |
Landstraße (schnell) | kWh / 100km | 14,4 |
Autobahn (extra schnell) | kWh / 100km | 23,3 |
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie | ||
kombiniert | l / 100km | 5,4 |
Innenstadt (langsam) | l / 100km | 6,0 |
Stadtrand (mittel) | l / 100km | 3,8 |
Landstraße (schnell) | l / 100km | 4,7 |
Autobahn (extra schnell) | l / 100km | 6,8 |
CO₂-Emissionen | ||
kombiniert | g/km | 124 |
gewichtet kombiniert | g/km | 32 |
CO₂-Klasse |
| B |
CO₂-Klasse (bei entladener Batterie) |
| D |
Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) | kWh / 100km | 13,0 |
Elektrische Reichweite | km | 129 |
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Verbrauchs- und Emissionsangaben:
Across 2.5 PLUG-IN HYBRID CVT Comfort+ Verbrauchswerte: gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 17,1kWh/100km plus 1,0 l/100 km; gewichtet kombinierter Wert der CO₂-Emission: 22 g/km; CO₂-Klasse: B; kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,6 l/100km; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): E
Pressekontakt
- Suzuki Deutschland | Suzuki-Allee 7 | 64625 Bensheim
- Tel.: 06251 5700-520
- presse@suzuki.de
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Across 2.5 PLUG-IN HYBRID CVT Comfort+ Verbrauchswerte: gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 13,0 kWh/100 km plus 1,4 l/100 km; gewichtet kombinierter Wert der C0₂-Emission: 32 g/km; C0₂-Klasse: B; kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 5,4 l/100 km; C0₂-Klasse (bei entladener Batterie): D
e VITARA eAxle Club (49 kWh-Batterie) (106 kW | 144 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
e VITARA eAxle Comfort (61 kWh-Batterie) (128 kW | 174 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
e VITARA eAxle Comfort+ (61 kWh-Batterie) (128 kW | 174 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
e VITARA eAxle ALLGRIP-e Comfort (61 kWh-Batterie) (135 kW | 183 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
e VITARA eAxle Comfort+ (61 kWh-Batterie) (128 kW | 174 PS | Elektromotor mit fester Übersetzung | Kraftstoffart Strom) Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID Edition Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission 121 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,7 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 131 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 121 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID AT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,8 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 132 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,6 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 131 g/km; CO₂-Klasse: D.
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP AT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 6,1 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 141 g/km; CO₂-Klasse: E.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 98 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 99 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 99 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 111 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID CVT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,7l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 106g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 110 g/km; CO₂-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID CVT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,7l / 100km; kombinierter Wert der CO,-Emission: 106 g/km; CO2-Klasse: C.
Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 4,9l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 110 g/km; CO₂-Klasse: C.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Club Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3 l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 119 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 119 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 120 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID AT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,7l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 129 g/km; CO₂-Klasse: E.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 129 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP AT Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,8l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 137 g/km; CO₂-Klasse: E.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID AT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,7l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 130 g/km; CO₂-Klasse: E.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,4l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 128 g/km; CO₂-Klasse: D.
Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP AT Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,9l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 138 g/km; CO₂-Klasse: E.