Pressemappe Suzuki GSX-8T
Leistung & Verbrauch
| Nennleistung | 61 kW / 8500 min-1 (83 PS) |
|---|---|
| Maximales Drehmoment | 78 Nm / 6800 min-1 |
| Tankinhalt | 16,5 Liter |
| Höchstgeschwindigkeit WVTA | 210 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB(A) |
| Standgeräusch | 89 dB(A) |
| bei Drehzahl | 4250 min-1 |
| CO2-Emission | 99 g/km |
| Kraftstoffverbrauch | 4,2 l/100km |
Motor & Getriebe
| Bauart, Kühlsystem | 2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz, 2 Ausgleichswellen, flüssigkeitsgekühlt |
|---|---|
| Hubraum / Bohrung x Hub | 776 cm³ / 84 mm x 70 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 12,8 : 1 |
| Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl. | DOHC / Tassenstößel / 4 |
| Gemischaufbereitung | Kraftstoffeinspritzung, 42 mm Drosselklappenbohrung, Ride-by-Wire, Suzuki Drive-Mode Select (SDMS, 3 stufig), Low RPM Assist-System |
| Motorschmierung | Nasssumpf-Schmierung mit forcierter Ölzirkulation, Wärmetauscher |
| Auspuffanlage | 2-in-1 Edelstahl-Auspuffanlage mit Tandem-Katalysator und zwei Lambdasonden. |
| Anlassersystem | Elektrostarter, Suzuki Easy-Start System |
| Kupplung, Betätigung | Mehrscheiben-Nasskupplung, Suzuki Clutch Assist System (SCAS, Anti-Hopping & Servokupplung), seilzugbetätigt |
| Getriebe / Schaltung | 6-Gang, Constant-Mesh Schaltklauengetriebe / Fußschaltung, bidirektionaler Quick-Shifter (Blipper) |
| Endantrieb | Dichtringkette |
| Übersetzungen primär / sekundär | 1,675 / 62 / 37 |
| Übersetzung Endantrieb | 2,76 |
| Getriebe-Übersetzungen | 3,07 / 2,20 / 1,70 / 1,42 / 1,23 / 1,10 |
Fahrwerk & Bremsen
| Rahmenbauart (Werkstoff) | Brückenrahmen (Stahl) |
|---|---|
| Vorderradaufhängung | KYB Upside-Down Teleskopgabel / 41 mm |
| Federung / Dämpfung vorne | Schraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung |
| Hinterradaufhängung (Werkstoff) | Doppelarmschwinge (Aluminium) |
| Federung / Dämpfung hinten | KYB Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt |
| Einstellung hinten | Federvorspannung |
| Lenkwinkel | 35 ° |
| Federweg vorne / hinten | 130 mm / 130 mm |
| Wendekreis | 5,8 m |
| Bremsanlage vorne Ø | Doppelscheibenbremse 310 mm |
| Bremszange(n) vorne | 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert |
| Bremsanlage hinten Ø | Scheibenbremse 240 mm |
| Bremszange hinten | 1-Kolben Schwimmsattel |
| Felge + Bereifung vorne | 17 M/C x MT 3.50 + 120/70 ZR 17 (58W) |
| Felge + Bereifung hinten | 17 M/C x MT 5.50 + 180/55 ZR 17 (73W) |
Elektronik & Elektrik
| Zündsystem | Volldigitalisierte Transistorzündung, Traktionskontrolle (STCS, 3 Stufen, abschaltbar) |
|---|---|
| Zündkerzen | 1 pro Zylinder, Iridium |
| Batterie 12V | Lithium Ion; 54 Wh / CCA: 100A / 4,5 (20 Std.) Ah |
| Lichtmaschinenleistung | ca. 375 W |
Abmessungen & Gewichte
| Länge / Breite / Höhe | 2115 mm / 775 mm / 1105 mm |
|---|---|
| Radstand | 1465 mm |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Sitzhöhe | 815 mm |
| Leergewicht fahrfertig vollgetankt | 201 kg |
| Zuladung bei Serienausstattung | 199 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 400 kg |